冷华命令第一中队时用了“轰炸”两个字，而第二、第三中队则用“追击”。
这听起来好像没什么区别但其实有讲究。
“轰炸”指的是用火箭弹打。
在港口装载人员和物资的目标处于静止状态，而且鬼子木制特大发还是木制并且一艘挤一艘聚成一团，即便火箭弹精度较低但成片的打下去也能命中目标并造成很大的伤害。
就像现在这样，第一中队12架战机在接近目标时突然爬升接着再往下俯冲。
这是八路军飞行员在战斗中总结出的经验。
火箭弹精度原本就不高，挂在战机上受气流影响命中率就更低，有时一架战机几十枚火箭弹打下去看起来“轰轰”的炸得地面一片火光和烟雾，但等烟雾过了一看……目标还好端端的在那摆着毛都没伤着。
这给火箭战机造成很大的困扰，比如炸桥梁、炸仓库、炸火车等，一旦错失良机鬼子马上就有了防备，下次再炸就要付出更大的代价了。
后来飞行员们就思考一个问题：如果投弹时用俯冲的方式能提高命中率，是不是打火箭弹也是如此？
实战中尝试之后发现果然如此，只要操控着战机朝目标俯冲时发射火箭弹命中率就会比之前提高两三倍。
飞行员们不知道这是什么原因，但这其实就是一种人工的“惯性制导”……战机以高速朝目标俯冲，因为是“朝目标俯冲”因此战机与火箭弹都有一个指向目标的惯性。
当火箭弹发射出去时，即便它依旧会受到风向、风阻以及火箭发动机的影响，但始终都有一个“惯性”拉着它们朝目标靠近，于是命中率就更高。
唯一的不足就是火箭弹这东西在点火后需要十几秒的时间才能陆续发射完，而俯冲时间有时只有短短的几秒。
不过这个问题不久也被飞行员们解决了。
他们采用了汉斯的循环轰炸战术：每两架战机为一个轰炸编队排成一字长蛇阵，然后一波接着一波的循环朝目标俯冲发射火箭弹。
这么打还有另一个好处：后续的战机可以根据前方战机的弹着点微调战机角度瞄准目标，或者目标已经被摧毁就没必要再朝同一目标发射而可以另选一个次要目标直到把火箭弹都打完。
在这种轰炸战术，第一中队12架战机十分精准的将火箭弹一批批的砸向靠岸的二十几艘木制特大发，倾刻间那些运输船就被炸得陷入一片火海，其上的鬼子被炸得七零八落的纷纷跳水逃生。
木制特大发肯定是主要目标，因为没有了它们鬼子就没了运输工具。
接着第一中队就将目标转向了岸上集结的鬼子和物资，其中还有十几辆装满弹药的汽车……这一轮火箭弹下去马上又引起新一轮爆炸，整个港口都是火光冲天浓烟滚滚的。
第二、三中队的任务会相对困难些，虽然他们的目标也没多少，只有三十余艘木制特大发。
这三十余艘木制特大发已经在江面行驶而且还是顺流而下。
木制特大发的最高时速有十节，再加上水流时速就有十几节了。
虽说这相比战机的速度算不了什么，但难就难在目标会做“s”形机动躲避，而且34吨的满载排水量也意味着它体积小。
这么小的目标又在机动躲避，想用火箭弹击中它就十分困难，尤其鬼子还一声令下彼此拉开了距离分散开。
因此冷华才用“追击”这个词，意思就是用机炮打。
机炮用的是“歼2”同款的hc－23km机炮。
此时八路军有很多这款机炮闲置着，原因是王学新从毛熊那进口了几百门而“歼2”的产量却跟不上，于是航炮就堆在仓库里。
射程达一千多米的机炮冷华当然不舍得让它在仓库里发霉，尤其在知道这次任务是打鬼子木制特大发之后，就果断的将机枪换成了机炮。
这还有赖于“拉5”战斗机原本的配制就是两翼两门机炮，后来是因为飞行员认为空战不适合用机炮把它换成机枪，现在要改为机炮就不存在内部空间不足的问题。
此时这23mm口径的机炮打起鬼子运输船的木制机身就有如切豆腐般容易了，随着“砰砰”一阵轰响，水面上出现两道水柱往逃跑的运输船延伸，接着只听“啪啪”乱响，运输船被打得碎屑乱飞。
因为运输船里挤满了人，因此另一头炮弹穿出的江面瞬间就变成一片鲜红全是鬼子的血肉。
这还不是更糟的。
由于战机是俯冲呈角度朝运输船扫射，因此炮弹往往会透过甲板将底部水线下方的船底船舷击穿，江水瞬间就从洞口涌了进来，不一会儿运输船就因为进水而失去了平衡。
冷华驾驶着战机在空中冷冷的看着战场，他直到现在还没有出手。
身为前线指挥官的他更应该掌控全局而不是去追杀某个目标。
当然，如果有值得他出手的目标例外。
不久冷华还真发现了这样一个目标。
这艘运输船与其它运输船没什么区别，不同的是它速度比较慢且船上还冒起一缕黑烟。
如果不认真看，还以为这是一艘被击伤的运输船。
八路军飞行员果然被它骗了没有把它当作目标。
但冷华却看出了端倪：黑烟是从船中间段冒出来的，而木制特大发的发动机却是在船身后端。
对于运人的木制大发，受什么样的伤才会从中间段冒出黑烟？
除非是鬼子为了掩人耳目自己放的火……
第1881章 神行旅团
冷华认为这艘运输船上装的鬼子的指挥官。
他是这么分析的：
从八路军战机进场到现在才不过五分多钟，在这么短的时间内就能做出“降低船速燃烧杂物假装负伤”企图骗过八路军飞行员的决定不是常人做得到的。
另一方面，普通士兵通常没有多少可以烧的东西，他们带的东西要么是枪支弹药要么就是食物工具，就算有人想到这个办法一时之间都没东西可烧。
指挥官就不一样了，其随身携带的文件资料可以第一时间点燃成为掩护。
冷华猜的没错，这艘船上搭载的是第178旅团长今井少将，这个旅团以及今进少将是坂垣征四郎亲自指派登陆东港穿插奉天的部队。
原因是今井少将及他的旅团在棒子北部山区与游击队作战多年且战功赫赫，他的旅团素有“神行旅团”之称，长期在山区跋山涉水使其有超强的体力和耐力，别的师团一天只能行军三十公里，178旅团可以昼夜不停行军日行七八十公里，而且还能连续坚持几天。
坂垣征四郎派这支部队上去做的就是快速穿插的打算。
坂垣征四郎是这么考虑的：
在东港之外帝国就没有制空权。
没有制空权当然就不能依靠汽车、火车行军而需要步行。
另外，步行行军还很难被轰炸。
因为步行行军可以不依赖公路铁路，在空中飞行的战机很难找到他们，即便找到了他们也可以迅速分散趴下减少损失。
因此，只要把今井少将这个“神行旅团”调上去再紧急征用马匹和自行车，汽车则用于夜间运送补给和火炮，穿插就不是什么问题了吧！
客观的说这的确是个可行的计划。
一个旅团一万多人，东港距奉天两百多公里，如果能在四五天内兵临城下，奉天临时拉起的民兵怕是还没形成战斗力，就只有一个团能与鬼子拼一拼，到时情况就不太妙了。
但谁又能想到鬼子这个“神行旅团”居然出师未捷身先死，擅长在陆地上“神行”的他们最后的结局居然是死在水里。
冷华当时没有半点迟疑，一压机头就朝那艘运输船俯冲下去。
时刻关注天空情况的今井少将第一时间就发现了这架朝他俯冲的战机，于是他就明白自己的“诡计”被人识破了。
“加速！”今井少将冲着船尾的船员大喊：“机动躲避！”
但这时才加速已经太迟了，还没等运输船速度快起来，冷华的战机已经俯冲到射程内接着“砰砰砰”打出两排炮弹。
炮弹精准的将船尾动力击毁，船员以及集中在船尾的士兵全被打得血肉模糊甚至还有人被活生生的打成了两截，运输船内立时就是一片腥风血雨以及痛苦的惨叫声。
饶是今井少将作战经验丰富也没有看过这种歼忍的场面：血水喷了他一脸，身上的军装也瞬间变成了血红，船底汇集在一起的血液就像小溪似的往低处流，整个世界都变成了红色。
今井少将愣了下，他看了一眼冒起黑烟的船尾艰难的喘了几口气后就大喊：“弃船！全体弃船！”
这时就只有弃船一条路了，失去动力的运输船就是一个靶子，今井相信那架战机还会返回扫射。
然而，今井终究还是低估了冷华。
冷华的确驾着战机返回了，但返回时不是扫射而是打了一波火箭弹……十几枚火箭弹“嗖嗖嗖”的朝目标区域射去，不一会儿就将该运输船连同其周边区域都炸成了火海。
火箭弹打运输船或许性价比不高，但这艘运输船如果载着鬼子指挥官那就是另一回事了。
最终，战机又对着鬼子运输船及港口打了一批火箭弹后，这才分成几批返航。
王学新对这次的战果很满意。
这并不是说打掉了多少鬼子或是击毙指挥官。
此时王学新根本就不知道击毙了一个少将并且将鬼子精选出来的“神行旅团”第一时间就打残……由于有许多鬼子已经登船或处于半登船状态，没有登船的也在岸边集结，因此这次轰炸造成“神行旅团”六千多人的伤亡，还有作战能力的只有三千余人。
更严重的还是旅团长及参谋全部被炸死。
鬼子的参谋制是那些参谋就是跟在指挥官身边学习的备用指挥官，现在他们全被炸死，直接导致这个旅团已经没人能胜任指挥官一职了，这也意味着“神行旅团”已不复存在。
王学新满意的是这一仗第四航空队打掉的运输船。
全部一共五十余艘木制特大发，在八路军航空队撤走时只剩下十七艘还浮在水面。
浮在水面不是因为它们还完好，而是暂时还没沉而已。
八路军飞行员当然不可能驾驶着战机在空中转圈等它们沉就为了统计战果。
冷华估计，最终能幸存的木制特大发可能就只有十艘，因为其中已经有些船处于半沉或严重倾斜状态。
十艘，以一艘能运120名武装人员计算，十艘一次只能运1200人。
每天只能往返两次……这点兵力可不够穿插。
王学新暗松了一口气，这又为奉天争取了一些时间。
现在的坂垣征四郎，只怕要开始紧急征用民船了吧！
这是勿庸置疑的，坂垣征四郎在运输船队被炸的暴怒之后马上就命令部下四下征用民船。
所谓的“征用”其实就是抢。
问题就在于此时是鬼子资源紧缺时期，棒子有点样子的民船早就被“征用”甚至变成子弹了……鬼子后期因为生产枪支弹药的铁、铜奇缺，大肆从民间搜括铜铁，以至于东北几家人用一口锅用一把菜刀都是常事，棒子也不例外。
因此棒子那能“活”下来的船基本都是木船而且还是小木船。
这些木船不只装的人少靠的还是人力划桨，几十公里的水路一个来回都要一整天。
不过王学新这边没闲着，他下令：“命令271、272团，往北十里八里的再找一两个地修机场！”
第1882章 反舰飞弹
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