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    “移动互联网发展越来越快,两年之前的百度不正是错失了对这一块发展的判断吗?”黎勇劲直戳痛点,又说道,“焉知两年之后的打车软件赛道是什么局面?”
    马冬敏静静的喝了一口茶。
    黎勇劲不待何海文说话就继续转进道:“不过,今天我来百度不是谈易科怎么看,是想看看和百度到底有没有合拍的地方,是谈百度,是谈大黄蜂。”
    何海文犹豫了一下,示意这位黎总继续往下说。
    “现如今,不单是易科,甚至说易科都是慢的,阿里和腾讯已经先一步的对打车软件进行了投资,为什么它们这些巨头和投资人的意见相左?为什么投资人都在观望,它们却果断进场?”
    “我倒是不明白,难道百度手握百度地图却不愿意有所作为吗?”黎勇劲说了句真实感慨,“就任凭高德地图、搜搜地图它们把业务打通吗?”
    “更何况,百度现在也推出了移动支付,打车软件这样一个足以成为重要支付场景的赛道,百度竟然毫无想法?”
    “就算对我们国内的商业模式存在质疑,难道还看不到国外uber的快速发展?”
    “投资人们踟蹰不前,因为他们手里的资源有限,巨头们纷纷涌入,因为打车软件可以成为激活更多业务的一环。”
    黎勇劲叹息道:“所以,你们今天还让我说什么呢?”
    百度的投资部门就像百度的转型一样令人迷惑,好像做了点什么,又好像什么都没做。
    黎勇劲的一番话让何海文皱起眉头,让马冬敏若有所思。
    最主要的,友商们确实已经下场。
    “国内的消费者还不习惯使用打车软件,倒也不用那么着急投资。”何海文说着自己的想法,“黎总,你把这个赛道描述的那么美妙,但大黄蜂在上海的发展没那么顺利吧。”
    “易科进入智能手机赛道的时候,所有人都以为这是没有生存空间的红海,没想到却开启了一个国际巨头的成长之路。”黎勇劲仍旧拿巨头举例,“易科做智能手机的时候是不是困难重重?谁能想到它去年的全年营收能突破700亿美元?”
    “大黄蜂在上海的发展也是一样,只要我愿意松口,随时能从易科拿钱,最次最次,大黄蜂也不缺乏买家。”
    “我个人早就没有财富上的需求,但能够打造一家改变行业局面的公司,这是我这一趟出现在这里的最大原因。”
    他把介绍大黄蜂状况和行业未来的项目书放在桌上:“马总,何总,大黄蜂的快速发展都在上面,但在行业发展的初期,我认为纠结于这些数字没有意义,如果百度愿意,我们是在一起寻找未来。”
    黎勇劲颇为动情,然后就看到办公室里的两位女老总审视的看着自己。
    他多少觉得有点尴尬,收回了目光。
    有友商巨头,有生死对手,有国外模式,有支付入口……不管如何,马冬敏把视线从集团内部事务投放到外界新赛道,觉得还是有必要修正原先想法的。
    但是,也不用急于这一时就表态。
    马冬敏拿过黎勇劲递过来的文件,翻看了一番,不紧不慢的问了几个仍存疑惑的问题,心里则是考虑百度自己动手和在北京寻找项目的可能性。
    北京市场虽然被滴滴占据,但仍旧存有还没死亡的小品牌。
    黎勇劲没有得到他期望的投资拍板,可是,也比最开始的直白拒绝要好上不少,差不多就是——回去等通知。
    他昂首挺胸的离开百度,坐进车里之后又缩成了忐忑不安,公司不管在上海的市场还是账上的资金,都开始出现可预期的困难,接下来的情况会很不妙。
    如果百度不投,最迟年底,大黄蜂可能真要卖身了。
    “你觉得这个大黄蜂怎么样?这个黎总说的话又几分真?”马冬敏放下大黄蜂的项目书,询问沉思的何海文。
    “不能全信,他多次试图拿易科来背书,就是知道我们两家不对付,机心很重。”何海文说着自己的感觉。
    马冬敏沉吟道:“他以前是土豆网的cfo,这次带着一群精英创业,赛道上倒是真有阿里和腾讯的入场,今天一见,也是个高手。”
    有机心不代表不是高手。
    她又调侃道:“全天下都知道我们和易科的竞争,今后像他这样提的恐怕不会少。”
    何海文想叹又及时没叹出来,简洁地说道:“易科的实力是毋庸置疑的,好在,它需要在全球市场进行广泛的竞争。”
    马冬敏自己叹了出来:“是啊,还是那句话,一个本土成长起来的国际巨头比外来的国际巨头难对付多了。”
    百度不是和易科在竞争,更多是和易科yms竞争,这一点不光外界,连百度内部也逐渐意识到了这个事实。
    从去年到今年,主要是易科yms的戚赫在主持开展搜索上的业务。
    如今的易科,看它自己的财报,去年营收710亿美元,单研发费用就是34.08亿美元,市值已经奔着1500亿美元去了。
    马冬敏真正回到百度,不是以旁观者,而是以局内人的身份来直面易科,才有了一种切肤之痛的严峻感。
    ybat四大巨头,易科市值猛涨,阿里今年的gmv有望突破万亿,连核心业务败下阵来的腾讯也渐渐找对投资的感觉,只有百度……不知怎么就落后一大截。
    “我们的各项业务都在有条不紊的展开,这一阵追上之后就会把之前的快速补回来。”何海文说着自己都不太信的话。
    马冬敏点点头,没有多感叹,笑道:“何总,你坐,别急着走,还有高手。”
    何海文怔了怔。
    “启乐创投的闫朝斌,就是北京这边的一家投资机构,前几天正好也约我谈打车软件,咱们一起听听,有没有什么高论。”马冬敏说道,“看来现在这一块确实热闹,阿里和腾讯进来,易科也有兴趣,投资人都从原来的观望变成蠢蠢欲动了。”
    何海文笑了笑,嗯,又一个自己不知道的投资接触出现了。
    她重新翻看大黄蜂的项目书,既琢磨外面新赛道,也思考公司内部的新格局。
    很快,提前约了时间的启乐创投闫朝斌在秘书的带领下走进办公室,笑容可掬的和百度老板娘打了招呼。
    这一趟来百度的任务挺重。
    “马总,何总,你们知不知道易科的戚赫前段时间在朋友圈里怒批打车软件,扬言要投资一家相关公司?”闫朝斌寒暄之后掏出切入点。
    马冬敏和何海文情不自禁的对视,现在的高手都是要用易科要敲击百度的痛处吗?
    ※※※
    六月份的最后一天,黎勇劲返回上海,没有只把希望放在百度身上,也在广泛的联系投资机构。
    可是,越是这种时候,投资人们的观望情绪越浓。
    滴滴和快的不知吃了什么药,在上海地区的竞争攻势愈发猛烈,拖着大黄蜂不得不跟进烧钱。
    七月中旬,黎勇劲在诸多投资机构那里都以碰壁告终,中途倒是又和百度在电话里聊了几次,但事后又没了回音,他不得不认真考虑,要把大黄蜂卖给哪一家了。
    滴滴还是快的?
    黎勇劲的判断没有出错,公司卖身的消息一经放出,这两家公司都迅速找上门来,想以收购来完成在上海市场的争夺,进而继续辐射华东。
    既然卖身,那就卖个好价钱。
    黎勇劲心里有了决定,反而不再焦虑,而是吊着两边公司,让它们竞相出价。
    滴滴和快的也没犹豫,一次出价比一次高,但就是得不到大黄蜂最后的拍板。
    如此到了下旬,大黄蜂忽然得不到两家收购的回应。
    黎勇劲感觉事情不太对劲,四处打听,得到了一个消息,滴滴的程维觉得价格太高,联系快的背后的阿里,来了个君子之约,想要拖垮大黄蜂。
    就在获知这个消息的当晚,黎勇劲正在苦思冥想之际,他又接到了程维的电话。
    “黎总,不管快的怎么样,我们滴滴始终对大黄蜂充满兴趣,我给你一个高价。”程维出乎意料的没按传说中的君子之约,仍旧在积极推动谈判。
    黎勇劲嘴上答应,转头把程维的动静告知了快的,果不其然,迎来了阿里对程维破坏约定的震怒和迅速推进。
    七月二十号,经过紧锣密鼓的谈判,黎勇劲倾向于答应快的收购。
    也就在这天傍晚,他再一次接到百度马冬敏的电话。
    “黎总,百度决定投资大黄蜂。”
    黎勇劲已经对百度没有念想,这时候接到姗姗来迟的电话:“你……这个……”
    “我听说了阿里想要促成快的对大黄蜂的收购,但是,黎总,难道你忘了那个百亿美元市值的梦想吗?”马冬敏反过来劝道,“大黄蜂可以拥有更光明的前景,百度还有优秀的地图资源。”
    黎勇劲对于这个百亿美元梦想,嗯……那个不是自己的。
    梦想虽然有点虚,但是,百度真愿意投的话,是不是可以不用卖身?
    黎勇劲还是动摇了,哪怕已经和阿里、快的约好。
    七月二十一日,马冬敏率队亲赴上海,宣布了以8500万美元对大黄蜂的投资,正式入场打车软件之争。
    阿里和快的直到看了新闻才知道大黄蜂傍了百度的大腿,自家又一次被爽了约,不得不又一次的进行震怒……
    第114章 天命
    阿里系出身的程维撕毁君子之约,大黄蜂反手以此寻求更高的卖身价格,震怒的阿里满足了黎勇劲的要求……
    然后迎来了二次撕毁。
    仅仅在百度投资大黄蜂的第三天,快的高调宣布获得阿里、经纬等四家投资机构的1.2亿美元b轮融资,迅速充实了弹药库,为接下来更强烈的攻势进行准备。
    同时,江湖谣传,阿里私底下打了招呼,请投资朋友们不要投资滴滴和大黄蜂这两个没有商誉的家伙。
    步入2013年的下半年没多久,市场上迅速的热闹了起来。
    约定、背叛、融资、新赛道、双重震怒、移动支付以及……连百度都迈出了它的老寒腿。
    ybat这四大巨头里在过去三年时间以腾讯的投资活动最为活跃,用投资数量这个粗浅的维度来看,它过去三年时间投资了94个项目,而阿里和易科相差仿佛,前者53个,后者49个。
    至于百度,它投资了22个。
    有和四大巨头都打过交道的投资人对百度这方面的评价是,后知后觉和缩手缩脚。
    但这次,百度以飞鹰之势叼走了几乎要被阿里收入囊中的大黄蜂,投资架势猛然一新,再看带头的百度老板娘马冬敏,仿佛更为百度的转变增加了注脚。
    所以……
    新赛道更加热闹之际,不少人频频侧目,巨头之首的易科到底下不下场?
    bat都开始厮杀,y难道瞧不出打车软件的潜力吗?
    不过,颇有意思的一点,背靠三大巨头的滴滴、快的、大黄蜂不约而同的在支付选项里把易支付放在了第二位,而纷纷互相隐藏竞争对手的支付宝、财付通、百度钱包。
    仿佛……真的存着一个默契的约定,不要惹到某个存在入场就尽量不要惹了。
    8月3日,腾讯官宣支付升级,财付通正式更名为“qq钱包”,普遍被认为显示出在移动支付这一环上更强烈的决心。
    8月8日,idg掌门人熊晓鸽从东京飞回北京,短暂停留两天之后便飞往了上海。
    就在熊晓鸽刚刚落脚浦东机场的时候,他看到了一则来自福布斯的最新消息,全球同步发布了最新的世界2000强排行榜。
    榜首是中国工商银行,第二名是建行。
    熊晓鸽颇觉意外,迅速的检索信息,看到了易科的排名。
    45名!
    这是易科在世界企业排名里的蹿升表现了。
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