崔平生说：“那是人家的地盘，咱们的业务员就再优秀，也有点有心无力，市场还是得当地人来开拓。先看看这一年的成效吧。”
“好，尝试一下。”远夏摸摸下巴，“你说他们会不会自己招聘业务员？”
崔平生咧嘴乐：“我考虑到了，每个邦都有业务员数量限制，要是他们自己私下招聘，我们也不发工资，让他们自己去解决。”
远夏笑嘻嘻地说：“我就知道崔总有办法。”
崔平生说：“也不叫有办法，总得都试试，充分调动他们的主观能动性。”
远夏说：“德国那边到时候也得麻烦您多费心了。”
崔平生点头：“没问题，交给我吧。”
远夏说：“带上夫人一起去德国玩玩吧，欧洲那边治安好点，环境也不错，去感受一下欧洲风情。”
“也好。”崔平生没有拒绝，别人退了休就开始安享晚年，他闲不住还要出来工作，家里老伴没有抱怨那肯定是假的，现在带着她一起去，应该能补偿一下她。
崔平生出差去印度，一切花销都是行远负担的，不给发工资，差旅费总不能还叫他自己掏钱，现在让他带上夫人，也算是给他们的一种福利。
过完年不久，崔平生两口子一等护照和签证办好，就飞去了德国。
德国的分公司从前年修建到现在，都还没竣工，这就不得不提一下欧洲人的办事效率了。
在中国，修建一座大型工厂，顶多就是一年多的时间。
而在德国，两年都未必搞得定。因为当地人严格遵守工作时间，每天工作七小时，每周工作五天，雷打不动，户外作业雨雪天还得休息，感冒发烧要修病假。
目前能取得这种效率，还是有半数工人是从国内带过去，要全交给德国人来干，那可真要等到天荒地老了。
远夏心里着急，但也无能为力，入乡随俗，既然选择在当地建厂，就得遵守当地的法律法规。
他也只能安慰自己，慢工出细活，计划6月份投入使用，希望到时候能够顺利开工。
所以这次崔平生去德国，主要还是了解马斯特的情况，毕竟德国分公司还没开张呢。
崔平生到后没多久，就打电话回来跟远夏说：“波鸿那边的分公司我去看过了，6月份肯定没法开工，9月能开工都是好的。这工期拖得太长了，你怎么不从国内多找点工人过来？”
远夏无奈地笑：“你以为我不想？去德国工作审查十分严格，很多工人审核通不过。这个当然也有德国想为自己本国创造就业机会的原因。你帮我催催建筑公司，让他们抓紧点时间吧，争取尽早开工。”
崔平生说：“好，我去说说。”
远夏又问：“马斯特那边情况怎么样？”
“还在了解中，等我研究透了跟你说。”
“好，辛苦了。”
虽然德国分公司实在有点闹心，好在研究院这边可算有了好消息，港口起重机总算研制成功了。
五月份的时候，公司会去美国参加一个港口起重机的招标。
尽管行远机械走出国门的时间不算短了，但在美国市场的销量非常有限，不算马斯特的产品，年销售额至今还没破亿，甚至都不如南美小国智利的销量。
南美洲的市场前景远比美国广阔，如果不是因为目前行业低迷，远夏会在这两年将分公司开到南美洲去。
产品刚研发出来，就去美国参加招标，远夏当然没想过会中标。
比起许工机械、兴越甚至后起之秀振华重工，行远的起重机真的没有优势，但远夏并不打算就此认输，总得去试试，路是一步一步蹚出来的，你不去走，就永远也不可能有路。
这次去美国竞标，司红锦主动请缨领队。她熟悉美国，带行远的同事去熟悉一下美国的市场，了解一下美国人的行事风格，方便以后开拓美国市场。
远夏曾经在美国开过分公司，但是美国工厂麻烦事儿特别多，工会动不动就要闹罢工加薪，还有一个强盗政府，必要的时候，他们会帮助资本家来强行收购外资公司，最后远夏在美国市场钱没挣多少，反而弄得筋疲力尽。
所以远夏没再动去美国建厂的念头，只出口整机，哪怕是少挣点，至少感觉踏实。
将来要是有机会超越约翰·迪尔和卡特彼勒，他不介意将工厂开到美国去，只是目前，还是踏踏实实地在国内干吧。
第248章 一带一路
去年，国家领导人提出了建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议，亦即“一带一路”倡议，旨在促进中国与一带一路沿线国家进行经济合作。
这是一个伟大的构想，通过合作共赢的办法，促使沿线路国家进行经济文化交流，吸引投资，创造就业机会，改善当地人民的生活水平。
一带一路为中国企业提供了巨大的契机，沿线国家是潜力巨大的市场。
要想富，先修路。一带一路沿线国家要发展经济，首先就要解决基建问题，大部分亚非拉国家都严重缺乏桥梁、公路、铁路、机场等基础设施。
这意味着行远这样的工程机械企业拥有了一个极其广阔的国际市场。
所以年初开工之后，远夏就召集公司高管召开了一个海外市场会议，商议如何打开一带一路沿线国家的市场。
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